2015年一開始計畫製造35萬輛自行車，但根據最新的估算，這數字將會成長到37.5萬輛。2013年，在零售巨擘Intersport接手之前，Machecoul工廠的產量僅有13萬輛。
生產量增加三倍
總部位於法國的Intersport Group收購前Micmo位於Machecoul自行車工廠之後，僅花了兩年的時間，這工廠又再度興盛了起來。在過去兩年裡，生產量總共增長了三倍之多。而且產量不會就此停住，因為2016年的目標定為在法國組裝40萬輛自行車。該地生產的自行車會透過Intersport法國的大賣場出售。然而，該公司也正在尋找其他的分銷管道和法國以外的市場。
主要挑戰
MFC執行長Yves Salaun最近在一家法國當地報紙上談道：「我們主要的挑戰之一就是權衡三個主要分銷網絡：大賣場、運動用品的超級市場和專業的經銷售網絡。這有助於分散風險和增加平均價格。我們現在擁有更多的氧氣、規模和利潤來存活下去。」Salaun在1980年在Peugeot Cycles展開職業生涯，並擔任Cycleurope的商務總監長達十年之久。
Sunn品牌自行車
計畫於2015年製造的37.5萬輛自行車中有20萬輛是以Intersport旗下品牌Nakamura所製造的。為了公司進一步地成長，MFC也計畫在其經銷商管道分銷其Sunn品牌的自行車。執行長Yves Salaun進一步在法國當地報紙上說，他的公司想要進入法國的電動自行車市場。特別是他預估這個市場將會在接下來的幾年內成長到25萬輛的規模。除此之外，他也將目標放在增加其供應鏈的靈活性，他說：「我們也將會和其他夥伴一樣看看車架的製造是否真能夠重回到歐洲本土。」
總部位於法國的Intersport Group收購前Micmo位於Machecoul自行車工廠之後，僅花了兩年的時間，這工廠又再度興盛了起來。– Photo Bike Europe
