美利達電動車3年翻5倍

美利達（9914）董事長曾崧柱昨日在股東會後指出，「跟著特斯拉（Tesla）走就對了，未來的世界就是電動車的世界，台灣自行車廠的命脈，未來就靠電動車!」美利達近幾年積極開發高階電動輔助自行車，主攻歐美市場，3年來產銷量呈5倍速成長，今年外銷量預估可達10萬台，可望囊括台灣整體電動車外銷量的一半。

法人表示，1台電動自行車的出廠價約1,500美元，可抵得上3台傳統自行車的出廠價，電動自行車已成為美利達彌補大陸流失業績的大補丸。
 

美利達去年受到大陸市場進入谷底影響，集團合併營收229億元，年減18.78％，EPS6.42元；昨日股東會通過每股配發4元股息案。
 

美利達為了布局搶食電動車的外銷市場，台灣廠去年底已完成擴廠及專業產線的增設，年產能可達20萬台以上，滿足後續訂單的需求；今年前5月已出貨逾3.3萬台、年增率近6成。台灣廠前5月在電動車熱銷加持下，平均外銷單價創下歷史新高、每台衝破700美元。
 

法人表示，美利達2015年電動車外銷量約1.89萬台；2016年外銷量提高到5.7萬台，今年有機會衝高到10萬台以上，3年來銷售量大幅成長了5倍；電動車業績佔美利達整體營收比重，也可望由去年的12％衝高到今年的20％。
 

根據台灣區自行車輸出業公會資料顯示，今年前5月，台灣電動自行車出口量達7.9萬台，其中美利達約佔了34％；台灣電動車今年整體外銷量預期可達20萬台，美利達估計可囊括5成以上。
 

法人表示，美利達電動車目前約有9成外銷歐洲、1成外銷美國，不僅歐、美外銷市場仍然持續成長，未來還可進一步拓展亞洲廣大市場，由於電動車毛利金額高，已成為美利達營運翻轉的新動能。
 

在面對部分股東問及大陸掀起「共享單車」風潮、美利達將如何因應時，曾崧柱明確指出，大陸共享單車的數量龐大、但價格低廉，美利達因產能有限、加上平均接單價格在600至700美元，對於共享單車「目前沒有任何接單計畫」!