荷蘭部長所提到的廣泛研究得到了一些有趣的結論。像是斷言高速電動自行車的好處會趨使汽車駕駛人改變使用的交通工具。特別是在通勤的時候,電動自行車適合長距離的使用。路程5到30公里之間的汽車、大眾運輸、輕型機車和速克達所有行駛的公里數裡,預估約有2.5%會被高速電動自行車所取代。
潛在的速度
荷蘭部長對這個電動自行車的新類別之潛在速度的基礎的結論是,此類高速電動自行車不應免除在騎乘輕型機車和速克達就已規定的速限之外。這也是因為根據2017年1月1日開始執行的歐盟法規,高速電動輔助自行車就是屬於輕型機車一類。
高速電動自行車賣得最好
那些規定騎士在騎自行車時要強制戴安全帽的國家裡,大家都知道這變成了不再騎自行車的理由了。預計在高速電動自行車也會發生同樣的事-儘管影響程度比較小。目前還不知道是否其他歐盟國家也會強制規定在騎乘高速電動自行車要戴安全帽。然而有一點是相當明顯的,那就是高速電動自行車在荷蘭是銷售冠軍,在今年第一季裡的銷售增加了六倍,超過了600輛。
Photo: 將高速電動自行車視為輕型機車的歐盟法規將會在2017年1月1日起實施。– Photo Bosch