義大利國家自行車暨機車成車與零組件產業公會商情研究分析中心指出，12月銷售比重約占全年銷售之3%。2014年12月份之新車牌照登記數量為4,294輛，較2013年同期成長8.8%。其中，以速克達(Scooters)輕型機車產品業績最夯，2014年12月速克達新車登記數量為2,753輛，較2013年同期成長了16.1%。摩托車銷售數量則呈現下滑，2014年12月摩托車之新車登記數量為1,541輛，較2013年同期下滑2.2%。
另 2014年全年度之義大利機車市場銷售表現，較2013年下滑1.5%。依產品種類分析，2014年義大利排氣量1000cc以上之機產品新車登記數量，總計為1萬8,509輛，較2013年成長15.1%；800cc - 1000cc機車銷售數量穩定，新車登記數量為1萬3,107輛；650cc - 750cc 之新車登記數量為1萬683輛，較2013年成長6.2%。在速克達輕型機車銷售部分，2014年排氣量125cc新車登記數量為3萬3,811輛，較2013年同期成長2.8%；250cc新車登記數量為4,009輛，較2013年同期成長15.1%；300cc- 500cc新車登記數量為3萬2,665輛，較2013年同期成長2.7%；500cc以上新車登記數量為7,937輛，較2013年同期下滑2.8%。
義大利機車產業之產值高達37億歐元，占歐洲地區機車產業總營業額之53%，景氣雖冷，但義大利在機車製造業部分，仍位居歐洲第一大機車生產國。義大利在全球機車製造業舉足輕重，而歐洲地區除義大利之外，重要機車生產國家亦包括德國、奧地利、法國、西班牙、英國。
全球機車製造產業中，義大利與中國大陸、日本，同為世界重要機車製造大國。義大利機車產業展現傳統工藝與製造技術，相當具有代表性，重型機車、輕型機車、速克達產品種類齊全。全球機車市場過去5年以來成長39%，但歐洲地區自2009至2014年之間，機車總生產數量劇減54%，對義大利機車製造業影響至鉅，義大利機車生產總數已大幅下滑52%。而義大利許多老品牌經營權被迫出讓給國外買家，惟在行銷手法上維持 ” 義大利製造 ”之產品形象，行銷全球。
