直到去年,由PadovaFiere SpA主辦的ExpoBici還是義大利唯一的自行車車展,而且這個有550個參展商和6萬名觀眾參與的車展,重要性緊次於歐洲自行車展。然而就在兩個月前,在Padua西方僅80公里遠的Veronafiere推出了「CosmoBike」車展,其目標相當明確,就是針對Paudua的車展(和其參展商)而來。
義大利參展商還有疑慮
ExpoBici在上星期五舉行了介紹2015年車展的記者會。這個記者會應該為550位參展商的疑慮給了答案:要不要參加今年的Padua車展?ExpoBici在努力之後
是否會成功現在仍是個問題,這個問題將由攤位的申請表多寡來回答。
2015年車展有四項主軸
ExpoBici已邀請前職業自行車隊選手Moreno Argentin來帶領辦展委員會。2015年車展有四項指導原則:車展的領導層級以國家層級來整合以吸引更多來自國外市場的關注;ExpoBici不應只是一個「購物窗口」,而是用來推動單車文化的工具;決定將Padua市及其週邊納入車展的一部分;尋找能夠幫助參展商增加其銷售量和開放新貿易途徑的策略。
更多週邊活動
怎麼做?新活動,更多的自行車測試日,一個會外展(Fuorisalone)。這個想法是從知名的米蘭家具展借來的。車展當週在Padua市舉辦了一系列包含以「自行車」為主題的活動、會議、設計展覽和派對。不止如此:還有由義大利主要的自行車活動與加入專案的公司將在八個地點舉行Bike & Arts、Bike & Fashion和「ExpoBici Tour」等活動。
「Cosmo Bike Mobility Show」
在此同時,競爭對手「CosmoBike」正使出另一張王牌:「Cosmo Bike Mobility Show」,義大利第一個城市自行車交通展覽,展期預定就在ExpoBici車展期間。所以,參展商的選擇會是那一個?我們會在二月初知道結果,因為兩個展覽的申請截止時間是在2015年1月31日。
上星期五的記者會應該為550位參展商的疑慮給了答案:要不要參加今年的Padua車展? – Photo PadovaFiere