由於環保署的購車補助推動普遍獲得民眾認同,已成為民眾購車的信心指標,加上此刻正值電動(輔助)自行車在鉛酸電池與共通規格的鋰電池世代交替時刻,因此業者都希望環保署能基於推動的角度繼續延長原本的3,000元補助,待電動(輔助)自行車整體市場及電池轉換更趨成熟的時候再停止,如此將可為國內節能減碳帶來更大績效,也為電動自行車的推動增添利基。
由於環保署的購車補助推動普遍獲得民眾認同,已成為民眾購車的信心指標,加上此刻正值電動(輔助)自行車在鉛酸電池與共通規格的鋰電池世代交替時刻,因此業者都希望環保署能基於推動的角度繼續延長原本的3,000元補助,待電動(輔助)自行車整體市場及電池轉換更趨成熟的時候再停止,如此將可為國內節能減碳帶來更大績效,也為電動自行車的推動增添利基。