體育用品企業巨頭愛迪達關閉蘇州廠後，至少有6家大陸代工廠、近千名勞工可能受其拖累面臨關廠、失業的局面。
去年底愛迪達中國大陸財務運營總裁Erick Haskell曾經當面承諾與中國代工廠的合作在2015年前不會有任何改變。
然而根據第一財經日報報導，上海東隆羽絨製品公司負責人蔣留紅表示，包括東隆在內的4家代工廠已收到愛迪達於今年10月終止合約的通知，還有2家則在明年3月停止。
蔣留紅指出，這6家中有兩家的情況非常不妙，因為他們100％產能依附於愛迪達，平時沒有其他客戶，如果短期內找不到新訂單，只有關廠一途。
敏恒公司是愛迪達在上海的第一家供應商，產能100％依附於愛迪達。負責人說，「不是找不找新訂單的問題，是根本找不到！」負責人指出，金融危機後工廠根本沒賺到錢，加工費沒漲，但薪資卻漲了；2010年以前，工廠的利潤還有8％至10％，但這兩年利潤幾乎為0。如果愛迪達解約不給補償，也不兌現去年底的承諾，敏恒只好宣布破產。
這些代工廠表示，愛迪達幾年前就開始減少對大陸代工廠的訂單。2006年、2007年愛迪達在東隆每年的訂單約在200萬件，2008年後訂單一直萎縮，到2011年已經減少至70萬件了。代工愛迪達產品約90％的榮陽鞋業表示，鞋業加工這一年來已經減少10萬雙。
分析人士表示，代工廠的發展困境凸顯「中國製造」的優勢不再，愛迪達在大陸每月至少要2千元人民幣才聘的到工人，在柬埔寨只要900元人民幣。
此外，有些大陸生產商提出的訂單規模過大，導致商品庫存多，要和大陸本土廠牌打價格戰，這是國際品牌最不願意接受的，也是某些國際品牌開始從大陸撤離的原因之一，且未來這種狀況只會更多。
