經濟部統計處今(6)日表示，我國電動自行車在歐美持續熱銷，加上歐盟自去年1月起對中國大陸電動自行車課徵反傾銷、反補貼稅，我國電動自行車在歐盟進口市占率大幅提高為64.7%，較107年上升32.3個百分點，一舉超越中國大陸及香港，並首度躍居各國之冠。
統計處也說明，我國電動自行車直接外銷比重達九成以上，並以歐美為主要出口市場，出口金額快速成長，108年達8.6億美元，與104年相較大幅成長15倍，其中荷蘭占36.9%、美國占20.3%、德國占6.7%分居前3名。
隨疫情趨緩，各國陸續解封，加上歐美各國鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具，並增設自行車道等基礎設施，帶動需求持續增溫，我電動自行車今年1至5月年增幅達23.4%。統計處認為，疫情改變歐美通勤習慣，加上政府的鼓勵與補助，電動自行車未來需求可望續增。
統計處並表示，我國自行車產業在全球市場具競爭優勢，但近年受全球經濟放緩，及共享單車熱潮衝擊，一般非動力的自行車成長遭遇瓶頸，整體自行車產值在106年降至451.1億元，107年起則因美國及歐盟對中國大陸實施關稅保護政策，我國業者將高單價自行車產線移回國內，積極創新及強化品牌行銷，加上電動自行車市場崛起，推升108年整體自行車產值達649.9億元，創下歷史新高。
此外，統計處也發現，電動自行車取代一般自行車成為國內自行車產業主要成長引擎，是因為全球環保意識抬頭，自行車逐漸由運動休閒功能轉變為通勤代步工具，其中，電動自行車更在人口高齡化推波助瀾下，帶動我國近5年電動自行車產值大幅成長，占整體自行車產值比重逐年攀升，由104年2.7%成長至108年35.5%，109年1至4月更超過4成，逐漸取代一般自行車成為我國自行車產業的成長引擎。
