南德巴伐利亞邦邦長Markus Söder及經濟廳長Hubert Aiwanger日前參觀上述兩大車廠，表示將支持汽車工業。自今年3月中旬以來，位於Ingolstadt的Audi車廠，首次再度恢復三班制。而位於Dingolfing的BMW車廠也剛重新開工生產。
Audi執行長Markus Duesmann表示該公司正竭盡所能努力復工，儘管新冠病毒流行仍將持續一段時間。S邦長在Ingolstadt表示，擬對低廢氣排放汽車提供4,000歐元創新奬金，對較老舊汽車提供1,000歐元環保獎金。汽車是工業的推動力。Audi汽車委員會負責人Peter Mosch亦表示，透過購置新車奬勵金的做法，將對德國環境及就業產生巨大影響。德國政府希望今年六月能對景氣刺激方案做出決定。
Audi汽車發言人表示，該公司位於Ingolstadt及Neckarsulm的兩地廠房，1萬9,000名員工仍持續短時工作。但自5月11日週一以來，總工廠已有6,000名員工，以三班制從事A3及Q2車系的汽車生產。目標是每天900輛汽車，目前該生產線“幾乎像正常運轉”。至於建造A3、A4及A5等系列車款的另外兩條裝配線，應可自5月26日起以一班制開始運行。另生產較大型系列的Neckarsulm廠房，已復工一星期，目前僅有一班制。
此外，位於Dingolfing的歐洲最大BMW車廠，於5月11日週一首次復工生產，儘管只有數百輛，而不是通常的1,500輛。最初，生產僅以早班制進行。工廠負責人Christoph Schröder解釋，其他一切將取決於客戶需求。
