Brandenburg邦工廠將運用芬蘭廠生產之材料,製造供應40萬臺電動汽車使用的鋰電池陰極元件,該元件係電動汽車能否長距離行駛的關鍵,也是生產電動汽車過程中,耗費成本最高的零件之一(約2,500美元)。BASF於德國及芬蘭等地建置工廠生產電動汽車電池相關元件之投資總額,預計將高達4億歐元。
Brandenburg邦工廠建成後,BASF將成為唯一一家在世界主要電動汽車市場(亞洲、美國及歐洲),均具有在地生產能力的電池陰極材料供應商。此外,BASF也強調公司特別重視建立歐洲產業供應鏈,以涵括基本金屬(尤其是鎳和鈷)與電池陰極材料的生產需求。