１）福特上半年在中國銷量較去年同期跌67%
進入2019年，長安福特銷量持續下降。6月長安福特銷量1.6萬輛，較去年同期下跌44.48%；今年上半年累計銷量為7.5萬輛，較去年同期下跌67%。福特汽車近日發布二季度財報顯示，在中國虧損10億人民幣以上，銷量較去年同期下滑21.7%。福特汽車在中國和長安汽車合資，擁有長安福特品牌。2018年銷量下滑至37.78萬輛，較去年同期下降54.3%，此接導致2018年福特在中國虧損高達15億美元。目前長安福特在中國共有5座工廠，每年總產能約為160萬輛，但2018年長安福特總銷量僅為37.78萬輛，意味著長安福特產能閒置率已達3/4。
２）標致雪鐵龍上半年在中國銷量下滑62%
中國汽車市場萎縮，不止是福特汽車受打擊，對標致雪鐵龍（PSA）集團的打擊也很大。恐將引發外國車廠陸續退出中國市場。
今年上半年，PSA與長安汽車的合資工廠僅生產102輛汽車，意味著該工廠產能利用率跌至1%以下；而PSA與東風汽車合資企業的產能利用率在22%左右。據PSA表示，上半年在中國大陸銷量下滑62%。福特和PSA可能步日本鈴木汽車的後塵，去年鈴木退出中國市場，成為數十年來首家退出中國市場的大型汽車製造商。
