此案將成為世界創舉，符合英國將自身定位為淨零排放競賽中的領導者角色及在六月份成為通過第一個立法確定2050年達到目標的主要經濟體。據估計，2018年英國有33%的二氧化碳排來自運輸，因此交通改革成為其減少溫室氣體排放的首要方向。
交通部表示，在自用住宅內安裝充電點，平均每個停車位會增加約976英鎊的額外費用。所有新的私人充電點都使用智能技術的要求也在考慮之中，隨著電動車的增加，此法將有助於穩定網絡並降低消費者成本，而少數沒有停車設施的新建住屋則不需要設置充電點。
有關改變英格蘭建築法規的諮詢將需要十二週時間，至於北愛爾蘭、威爾斯及蘇格蘭的條例則由各地方政府自行考慮。目前擬議的法規補充了其他一些政府改善電動車充電基礎設施的措施，包括道路零排放戰略（Road to Zero strategy）中四億英鎊的充電基礎設施投資基金，目的在於使英國成為零碳排放車輛國家。
