不過中國國家主席習近平與美國總統川普在G20的會談結果將會直接影響廠商遷廠的速度。美國自行車公司Kent International Inc.的總裁Arnold Kamler在新加坡《海峽時報》（The Strait Times）報導中說明其中國自行車供應商（Shanghai General Sports Co Ltd.）的考量。「如果會議進行順利，那計畫就會同步進行；但若不順利，便會加速落實計畫。」該中國廠商目前正在柬埔寨金邊蓋一座新廠，這是其移地生產計畫的一部分，將原本中國製的自行車移到柬埔寨生產。
每月產出5萬台自行車
Kamler於受訪時表示：「若是加速進行，Shanghai General Sports的產量將可以在明年達到每月5萬台自行車。遷廠計畫長達三到四年，在這之中約有五到六成的產量將從中國移到柬埔寨。」他也提到Kent是該中國廠的主要客戶之一，每年訂購量達數百萬。
柬埔寨經濟特區
對台灣廠商來說，本土及越南是遷廠的主要選擇，而柬埔寨則是對中國廠商有很大的吸引力，因為可以避掉美國關稅及歐盟的反傾銷稅。柬埔寨至歐美的出口皆享有免稅待遇。根據《海峽時報》報導，柬埔寨經濟特區的工廠去年產出140萬台自行車，價值2.87億美元，商品主要出口至歐洲市場，僅其中一部分是輸往美國。不過如果中國廠商扎根於此，那這數字比例將會大幅改變。
該報導亦提到：「根據柬埔寨商務部（Ministry of Commerce）資料，近期已有至少兩間中國廠已註冊，分別是Evergrand Bicycle (Cambodia) Co Ltd和XDS Bicycle (Cambodia) Co Ltd。」
