歐盟新車市場亦開始出現警訊。2014年至2018年期間新車銷售從1,410輛成長至1,730輛，平均每年成長4%，係1999年以來銷售成長期持續最久且成長率最佳之時期，惟BCG預估歐盟市場未來12至16個月內，新車銷售成長率或將從減緩轉至衰退，預估至2021年之衰退幅度恐介於5%至10%。2022年及2023年下跌至谷底， 2023年後可望自谷底回升。
除上述新車銷售量下滑直接顯示市場警訊外，以下幾項指標亦透露汽車市場未來消費者買氣不佳：申請汽車考照件數持續下降、新車試駕次數明顯減少等。奧媒分析，新車市場由盛轉衰3大因素包括：全球未來景氣看衰、連年高成長以致於市場已達飽和，以及促銷手段致難以再激起消費者購買欲望。
