WTO的裁決-對中國的常規自行車將繼續徵收反傾銷稅

   Release date: 2019-05-08     Source: Bike Europe    Author: Jack Oortwijn/吳芳儀譯    Hits: 126    
Note: 瑞士,日內瓦(Geneva)-目前初步報告顯示,世界貿易組織(WTO)已裁決中國並未如其政府自稱在2016年自動獲得市場經濟地位。這項裁決更是確定了歐盟會再次宣佈對中國常規自行車徵收反傾銷稅。
歐盟目前仍在調查中國是否有傾銷常規自行車至歐洲市場,現在也有徵收反傾銷稅,該措施原定在去年6月6日截止,EBMA因此在2018年三月提出複審要求。在歐盟委員會接受該項申請後,便延續原本徵收的48.5%反傾銷稅。

歐美大勝

Bloomberg上週報導,在這場訴訟的其中兩位知情人士透露,WTO裁定中國未獲得市場經濟地位。這對歐盟和美國來說是場大勝。尤其WTO這項裁決能讓各國有更多餘地,依個案對中國低價或傾銷的產品課稅。他們表示目前決定尚未公開,中國在判決公佈之前仍能尋求和解。

對中國是一大挫折

Bloomberg報導:「WTO裁決對中國來說是一大挫折。中國堅稱在2001年加入WTO後,應在15年後獲得市場經濟地位,這將降低他國對低於成本的商品的抑制能力。歐盟先前便是以中國為非市場經濟來計算徵收的反傾銷稅,也因此能夠設定更高額的罰款。」

美國在2017年11月對中國提告的爭議提出第三方文件,其中指出:「中國很明顯尚未完成轉型。如果中國希望反傾銷案的價格比較能夠與該國製造商或出口商的價格或成本對比,那中國應該完成經濟轉型,並確保市場經濟條件在其經濟中佔優勢。」

下一場仗

位布魯塞爾的消息來源表示:「我們還是要等WTO爭端解決小組(panel)正式發佈決定。如果消息被證實,這代表美國、歐盟和日本不將中國視為市場經濟國家是對的。下一場仗會是改革WTO,以規範中國龐大的補貼計畫,因為這些補貼是產能過剩和傾銷問題的根源。」

最終決定

目前進行的中國常規自行車傾銷調查案,歐盟委員會必須在今年6月1號宣佈最終決定。就最新關於WTO裁決的消息來看,應該會繼續徵收反傾銷稅。

中國出口到歐盟的常規自行車數量在過去兩年大幅成長。雖然有徵收14%的進口稅、反傾銷稅也高達48.5%,但是2015到2016年間自中國進口到歐盟的自行車仍有30多萬台,2017年的增長幅度甚至更大。根據Eurostat數據顯示,2017年一到九月之間的進口量為46.6萬台;2018年同期更是上升至54萬台常規自行車。

對於為何進口量如此上升的說法是,這些中國製自行車是要用於公共的單車共享計畫。
(新聞來源:Bloomberg)

 
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