LEVA-EU評論
LEVA-EU經理Annick Roetynck對此回應:「我們尚未收到投票結果的相關細節,不過對於成員國似乎已投票支持徵稅的結果感到非常遺憾。事實上,歐洲的製造商並未收到波及。仔細觀察之下,市場顯示這些製造商有許多都是從中國大量進口零部件,而且生意很好。徵收反傾銷稅僅是保護貿易主義,且會造成歐盟至少150家中小企業的損失,對數百萬計的歐洲市民更是不公平。有60家中小型進口商在其他27間歐盟自行車企業及來自不同政黨的四位歐洲議會成員支持下,分別向執委會提交兩封信,對委員Malmstrom訴求重新考量徵稅的決定,表示如此有損歐盟利益。」
歐盟官方公報
接下來就是在明年1月19日之前正式開始徵收雙反稅,徵收稅率及對象將會公佈在歐盟官方公報當中,政策將會在隔日生效。
採取反規避措施的可能性
一旦正式開始徵收雙反稅之後,LEVA-EU將會與歐盟進口商一同商量下一步。不過,LEVA-EU已注意到「這樣的結果可能導致反規避措施,對歐盟電動自行車產業只會更加不利」。
對此,EBMA向Bike Europe表示:「我們會確保不採取反規避措施。」
已有一些跡象顯示反傾銷稅存在規避行為,尤其當高稅率致使中國的電動自行車製造商及出口商轉向尋找其他能夠避免被課稅的替代方案。