除了天氣之外，瑞典政府祭出的補助政策也對電動自行車銷售有幫助，市民購買的每台電動自行車都有補助售價的百分之二十五（補助上限為1000歐元）。該國政府為推動電動自行車的普及，撥款約10億克朗（970萬歐元）。瑞典政府的鼓勵政策會在2018至2020年間實施，期望降低汽車使用量，這對該國的電動自行車銷售來說是個很好的消息。
增長53%
瑞典的補助政策讓電動自行車在去年9月到今年8月期間的總銷售達10.3萬輛，較前一年同期上升了53%，市佔達19%。以金額來說，電動自行車在瑞典市場的佔比更大，因為一輛電動自行車在該國平均零售價為1650歐元。換算下來，該國近期電動自行車市場的總零售值約介在1.8億到2億歐元。
電動自行車成推動丹麥市場主力
電動自行車在丹麥也相當熱銷，在市場扮演相當重要的角色。過去五年的進口增加了四倍，市佔達近10%。儘管今年的資料尚未公佈，但這些可以從2017年的數據看出。今年夏季屬丹麥有史以來最暖的一季，這股襲捲歐洲許多地區的熱浪也促進了該國電動自行車的銷售。
電動自行車市場供應
丹麥2017年的電動自行車進口成長超過10%，達40,568輛。若將丹麥2017年生產的2500輛電動自行車及進口量納入計算，並排除出口的電動自行車，這樣去年總市場供應比2016年還上升17%。銷售方面，電動自行車市場增長了13.1%，達38,500輛，數量較前年增加9%。以上數據來源為丹麥自行車代理商及產業協會Danske Cykelhandlere。
芬蘭電動登山車提升電動自行車形象
芬蘭今年的電動自行車銷售再次翻倍，不過實際數量仍有很大的進步空間。芬蘭政府原先有提出補助計畫，但是在受到反對之後便取消。不過，電動登山車進入市場後有改變大眾對電動自行車的印象。
現在芬蘭已有一些專門的電動自行車代理商，部分大品牌也有提供代理商培訓課程。此外，也有一些針對消費者舉辦的體驗活動，像是試乘日，以及建立電動自行車形象的行銷活動。該國的電動自行車市場也漸入佳境，現在最需要做的就是讓更多的消費者買單。
