和大接單喜訊不斷，繼獨家供貨特斯拉、並取得BMW 30萬輛電動車訂單後，近期傳出再拿下福特50萬輛電動車大單，後續還有歐美與大陸大型車廠上門談合作。大廠訂單持續湧進，和大未來三年訂單已塞爆，搭上2020年電動車市場快速起飛商機。
據悉，和大主要供應特斯拉、BMW與福特電動車關鍵材料-減速齒輪箱。特斯拉現為豪華電動車一哥，BMW、福特則分別是歐、美積極耕耘電動車的一線品牌車廠。
這三大車廠同步找上和大，不僅為和大未來業績增添龐大動能，更凸顯台灣已成為全球電動車關鍵零組件不可或缺的關鍵要角。業界分析，和大供應特斯拉電動車減速齒輪箱已十年，在全球電動車產業資歷最深，成為各大車廠投入電動車首選夥伴。
經濟日報提供
對於相關接單傳聞，和大指出，該公司確實已取得歐洲、北美各一家傳統大型車廠電動車減速齒輪箱訂單，但不便透露客戶名稱。由於這些客戶訂單強勁，和大未來三年都已滿單，正加速擴充AI智慧生產線因應。
據了解，和大年初取得的歐系大廠肥單，就是來自德國BMW，總量達30萬輛，最快明年第3季量產；最新傳出美系車廠客戶則是福特，其動作比BMW更快且下單量更大、估達50萬輛，預計2020年第1季量產。
業界人士透露，除了BMW、福特這兩家傳統旗艦大廠之外，來自歐、美、大陸等地多家新創電動車廠與傳統車廠，都積極找上門，與和大洽談合作，和大除了配合車廠進行相關認證，新增產能也加速布建中。
和大目前是特斯拉獨家減速齒輪箱供應商，伴隨客戶持續成長，和大基本面強勢走揚，去年前三季稅後純益9.11億元、每股純益3.66元，創同期新高，全年營收67.16億元，為歷來最佳，年增16.2%，並且連八年營收年增率達二位數以上。今年前二月營收為11.37億元，創歷年同期新高。
法人指出，根據美銀美林全球研究報告，全球電動車可望在2020年代初期快速起飛，和大近年陸續獲得國際汽車大廠訂單，剛好趕上電動車市場快速起飛商機。
全球各大車廠都已陸續完成電動車量產時程，如福特已宣布未來三年將發表40款電動車，歐洲兩大廠也將在2019年第4季展開年產30萬輛電動車計畫，日本豐田更宣稱要在全球生產150萬輛電動車。目前看來，各車廠電動車量產時程普遍落在2019年第4季到2020年的第2季。
