歐盟執委會負責能源同盟之副主席Maros Sefcovic於2017年10月與眾多歐洲汽車、化學與原料相關產業重要人士會晤後，於2月12日與歐洲投資銀行（EIB）以及歐盟各國經濟部長會面，討論如何在歐洲建立車用電池生產線。由於全球電動車市場穩定發展，歐洲主要車廠對電動車用電池需求量與日俱增，然而此類電池主要製造商來自亞洲，歐盟執委會欲改變現況，針對此領域建立完整歐洲供應鏈系統。
歐盟執委會將於2月23日宣布更完整的計劃，但副主席Sefcovic透露︰歐洲電動車電池市場潛力不容小覷，預計至2025年每年可達到2,500億歐元，因為歐洲對電池需求量將達到200吉瓦，全球需求量將達到600吉瓦，這表示歐洲需要至少10個大型電池工廠，對單一會員國或許看似野心過大，但以整個歐盟的規模來看，實現此目標並非空談。
歐盟執委會目標將不僅僅是建造大規模電池生產工廠，更要致力於開發具創新性與可持續性的電池。比利時公司Umicore與Solvay等是此領域的領頭羊。Umicore資深副總裁Egbert Lox亦證實該公司欲在歐洲建立製造電池所需材料的工廠。
