中國，蘇州－中國電動自行車驅動系統製造商Bafang的總部已就歐洲自行車製造商協會(EBMA)的電動自行車傾銷指控做出聲明。該公司聲明特別指出EBMA對其提出受到國家補貼的指控。該公司現在否認這些指控，且不僅僅是代表Bafang。以下為Bafang的聲明內容。
Bafang聲稱：「中國傳統的電動自行車產業是沒有受到政府補貼及支持的。」照片來源／Bike Europe
該公司表示：「我們發現EBMA在其關於中國涉嫌傾銷進口電動自行車起訴書的文件中提出了一些不正確且未經證實的指控。整體來說，除了有許多錯誤指控之外，未舉出Bafang接受巨額政府補貼的任何證據便做出指控也是錯誤的。
據該公司說法，這些不正確的指控為：「因此該國國內自行車製造商也獲得省、區域及地方各級的巨額國家補貼。這些補貼為中國第十二個、第十三個五年計畫中自行車部分，讓中國電動自行車製造商及其供應商得以在短時間內，趕上歐盟產業的專業技術」。
該公司聲明指出的第二項不實指控為Bafang及BAK皆有大量的政府補貼，以趕上歐洲的技術，特別是Bosch的中置馬達系統，包含馬達、電腦或控制器及電池。
Bafang於1999年進入市場
其進一步說明：「Bafang是於1999年進入電動自行車產業、並於2003年發表自有品牌的，比知名的歐洲電動自行車零件製造商還要更早。至今15年的歷史，歷經中國及歐洲電動自行車發展多次的變革及挑戰。Bafang也在這段期間成為全球電動自行車零件產業的重要供應商。」
「EBMA起訴書有多項證據不足的指控說Bafang接收大量政府補貼且電動自行車據稱是被傾銷至歐洲市場。文件中除了有許多其他不正確且編造指控，也證明了EBMA對於電力輔助自行車的發展歷史及中國的電動自行車產業有著不完全、扭曲及帶偏見的認知。」
「毫無政府補貼及支持」
「對於EBMA起訴書中毫無證據的推測及臆想，指責Bafang受到政府巨額補貼並對歐洲市場進行大量傾銷。其實證明了起訴者對這段電力輔助自行車發展歷史的淺顯認知。」
中國電動自行車發展始於1995年
「中國電力輔助自行車大規模發展始於1995年，至今年銷售穩定於2200萬輛的等級。最初起步為電單車(electric moped)，技術方案與現在的歐洲電動自行車類似，已成為技術純熟的傳統產業。主要變革為工業造型的改善及互聯網技術的應用。在現今時代，自由的市場競爭是在中國，且壟斷思維及企圖是不存在的。產業的發展及進度完全是市場競爭的結果。在這傳統產業裡是沒有政府補貼及支持的，因此這些指控亦毫無根據。」
「融合中國、歐洲及美國之優點」
聲明總結為：「Bafang已於荷蘭、德國及美國設立服務中心，並聘雇當地產業的菁英人才、提供在地服務及工業設計。融合中國、歐洲及美國的優點，組成了一個有效率的管理團隊並堅持『技術創新、高品質、不斷超越客戶期望』的宗旨。透過高效的物流組織及互聯網在中國發展了近20年的綠能產業。」
EBMA回覆
Bike Europe向EBMA詢問其針對Bafang聲明的回覆。EBMA秘書長Moreno Fioravanti表示：「本人或EBMA皆不會與Bafang針對目前歐委會正在進行調查的案件進行公開討論。我們必須讓歐委會進行這項任務並靜觀結果。因此，我們希望所有中國製造商將能充分且真誠的配合歐委會。」
