近年各大車廠擴大投資電動車研發，再加上車用電池成本持續下滑，令各界不斷上修電動車銷售預期。專家甚至預測，再過不到10年全球電動車普及率就會超越汽柴油車。
石油輸出國組織（OPEC）在去年曾預期，2040年前全球將有4,600萬台電動車上路，但該組織日前將預估值上修至2.7億台，是去年預估值的近6倍之多。
研究機構伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）在今年4月報告中就曾預測，全球電動車年銷售量將在2035年突破1,000萬台。當時該機構強調電動車要超越汽柴油車普及率仍須一段時間，畢竟車輛平均壽命往往超過10年。
伍德麥肯茲表示，電動車未來普及率能否加速成長，最終取決於價格下滑速度。目前各國電動車銷售多半仰賴政府補貼方案，但美國總統川普（Donald Trump）能源政策可能拖累電動車發展。
投資銀行摩根士丹利也在今年5月報告中發表未來電動車市場的3大情境，其中基本情境是全球電動車普及率將在2040年前達到51％，超越汽柴油車普及率，隨後在2050年前擴大至69％。
電動車情報網站Electrek專欄作家藍伯特（Frederic Lambert）認為，摩根士丹利的預測仍嫌保守。儘管目前電動車銷售在全球各區域市場所占比重不到1％，但藍伯特表示車用電池成本正快速下滑，估計再過不到10年電動引擎成本就會與燃油引擎齊平。
藍伯特因此預期，2020年至2025年之間電動車普及率就會超越汽柴油車普及率。他估計2035年前全球所有新車銷售都會是電動車。 
