電動車免稅4年 帶動產值949億

行政院昨釋電動車利多！行政院會昨（28）日拍板《使用牌照稅法》，電動汽車免徵牌照稅再延長4年，並擴大電動機車納入免徵牌照稅範圍，兩者同步於明年初上路，預計施行至110年底止。估將有5,795輛電動汽車、17.1萬輛電動機車使用者受益，帶動周邊產業產值上看949億元，而稅收增加8億元。
 

行政院長賴清德昨表示，為鼓勵民眾使用低污染車輛，扶植國內電動車輛相關產業並建構永續發展環境，將免徵牌照稅範圍納入電動機車，由現行電動汽車擴大為電動機車外，並延長地方政府得免徵牌照稅之期限至110年12月31日。
 

電動汽、機車產業將擴張
 

財政部次長吳自心表示，電動汽車、機車發展是國際趨勢，且歐洲國家如挪威已宣佈2025年禁止燃油汽車銷售，荷蘭則是2025年零碳排放汽車才能銷售， 英國、法國、德國等從2030年都要完全禁止燃油汽車，預估未來電動汽車、機車產業將全面擴張。
 

電動汽車早在101年便實施免徵牌照稅4年，104年再延長4年，即將於明年1月5日到期，前後共六年。昨行政院拍板再延長3年，連同電動機車免徵3年，都於明年1月上路。
 

吳自心表示，電動機車過去技術未成熟多為小馬力，原本就在免稅範疇，僅有27輛電動機車課稅，這次免稅措施估有17.1萬輛使用者可在4年內受惠。這次調整電動機車稅額級距，英制馬力20.19hp以下一律免徵牌照稅，20.20～40.03hp徵收800元，最高114.12hp課7,120元，共有6大級距不等稅額。
 

電動汽車免稅實施5年多以來，僅有929輛車獲得免稅，未來電動汽車發展也逐步走向成熟、市場化階段，經濟部估未來3年將有5,795輛使用者受益。
 

經濟部也將祭出多項措施
 

為推廣電動汽機車的發展，不只祭出稅負為誘因，經濟部決研擬多項措施，電動汽車將以輔導輸出為主，電動機車將先協助統一規格。
 

目前電動汽車數量有1千多輛，經濟部官員表示，電動汽車技術發展較成熟，電動小客、貨車未來重點是輔導業者提升整車及關鍵零組件技術；電動大客車則會輔導產業向外輸出，目標輸往日本、美國和歐洲，打入國際大廠供應鏈。