政府研擬電動機車推動方案，若電動車採國產電池者，購車補助再加碼。
政府研擬電動機車產業推動方案，為兼顧多元化與國產化，電動機車將採換電與充電並行；充、換電站營運模式是否具競爭力將納補助考量；若電動車採用國產電池者，購車補助還可再加碼2,000元。
經濟部的補助是重型及輕型都是1萬元，小輕型是7,200元，如果是使用國產電池者，還可以再加2,000元。環保署及地方政府也另有加碼補助。
知情官員表示，電動機車產業推動方案，原本規劃以換電方式為主，以符合國際發展趨勢，國際上電池多採換電模式，但引來採充電方式廠商的不滿，經濟部與業界溝通後，目前將採換電與充電並行方式。官員說，兩者並行，「兄弟爬山各自努力」，由市場作決定，政府也會滾動檢討。
經濟部之前已向行政院長林全報告過電動機車產業推動策略方案，因目標設定過於保守，被要求重新調整，經濟部最近已擬妥方案，準備向林全報告後即可拍板，全案預計從明年起推動，期程五年。
政策目標是五年後電動機車年銷售量六倍成長，可望帶動相關產值數百億元以上；但當市場規模有單一車廠年銷售10萬輛以上，就回歸市場機制。
電動機車產業推動五年計畫，目標設定第五年開始每年銷售量達20萬輛，今年可望達三、四萬輛，等於成長六倍。官員表示，電池也要推統一規格，經濟部已請車輛相關公會推動，為確保規格化能落實，最快明年開始，考慮須符合規格化者，才能享有補助。
