美國經銷商深陷高庫存之苦戰

美國，波德(Boulder)－在今年的頭3個月，美國境內供應商至經銷商的運輸量掉了15%。3月的運輸量與去年的相比更是特別地低，這表示美國的經銷商依舊飽受高庫存的折磨。

該消息是由美國貿易雜誌Bicycle Retailer & Industry News所發佈。報導中也敘述電動自行車市場的表現比其他類別都來的亮眼。「由於電動自行車的運輸在第一季成長了88%，所以電動自行車的供應商看到了銷售的一線契機，不過這也是第一季當中唯一的好消息。」
 

北美洲產業組織(Bicycle Product Suppliers Association)的數據資料
 

關於BPSA彙整的市場數據，BRAIN表示，與2016年的運輸量相比，第一季至少少了8萬輛自行車，造成超過3200萬美金的損失。
 

今年3月的運輸量較去年3月嚴重下降了72%。「這可能意味著零售商對於即將到來的銷售旺季並不樂觀，或是他們還有賣不出去的庫存要先消耗掉。」
 

至零售商的運輸量下降也可能是因為供應商的全通路銷售策略所致。舉例來說，Accell North America正在將其線上銷售與行動自行車商店做結合。該公司的品牌Diamondback、Raleigh、Redline及Izip皆開始與Beeline Bikes合作，這是一間行動自行車商店營運公司，目的為完成線上消費者的訂單。
 

這些庫存也造成許多如Specialized的大品牌改變其發表新車款式的時間點，進而促使Eurobike和Taipei Cycle等展會更改舉辦日期。Specialized 2018自行車新車款式發表將不會在7月舉行，而是在今年的9月。