我國土耳其代表處經濟組表示,據IMF統計,2015年伊朗GDP排名全球第28大,市場規模及購買力龐大。另據美國能源總署(EIA)資料,伊朗石油蘊藏量占全球10%,出口量居全球第4大;天然氣蘊藏量全球排名第2,經濟發展底蘊雄厚。2016年1月國際制裁解除後,伊朗有如「猛虎出柙」,所呈現的貿易、投資及消費需求,全球矚目,吸引各國業者絡繹於途,爭取開放商機。
伊朗「被鎖國」逾30年(1979-2016),百業待興,主要商機有:
1. 基礎建設:包括道路(含鐵路)、機場、橋樑、水電設施:
(1) 鐵路:未來10年內將投資280億美元於倍增鐵路鋪設規模,包括更新420公里長的「Tehran-
1. 基礎建設:包括道路(含鐵路)、機場、橋樑、水電設施:
(1) 鐵路:未來10年內將投資280億美元於倍增鐵路鋪設規模,包括更新420公里長的「Tehran-
Isfahan」路段,縮短車程為90分鐘;和920公里長的「Tehran-Mashhad」路段,縮短車程為6小
時(由中國大陸提供20億美元貸款);
(2) 公路:投資200億美元,聯結與周邊國家跨境道路或通往油媒等重要礦區道路;
(3) 國航機隊:投資500億美元於汰換老舊的飛機;
(4) 機場:投資70億美元於擴建更新機場設施,包括德黑蘭的Imam Khomeini機場,俾利更大型和新型飛機起降。
(5) 橋樑:2年內完建通往伊拉克和肥沃月灣(Fertile Crescent)的跨Shatt-al-Arab河大橋;
(6) 電廠:由土耳其商承建一座30億美元、發電量5,000百萬MW的發電廠,除供伊朗國內需求,尚可出口。
2. 石油開採及煉解:伊朗石油採煉已足供國內所需,且可外銷周邊國家;但為加速油田開發並擴大出口,伊朗鼓勵各國投入,南韓、日本及中國大陸均是積極參與者。
3. 營建工程:以上經濟建設衍生之營建工程,商機無數。 (2) 公路:投資200億美元,聯結與周邊國家跨境道路或通往油媒等重要礦區道路;
(3) 國航機隊:投資500億美元於汰換老舊的飛機;
(4) 機場:投資70億美元於擴建更新機場設施,包括德黑蘭的Imam Khomeini機場,俾利更大型和新型飛機起降。
(5) 橋樑:2年內完建通往伊拉克和肥沃月灣(Fertile Crescent)的跨Shatt-al-Arab河大橋;
(6) 電廠:由土耳其商承建一座30億美元、發電量5,000百萬MW的發電廠,除供伊朗國內需求,尚可出口。
2. 石油開採及煉解:伊朗石油採煉已足供國內所需,且可外銷周邊國家;但為加速油田開發並擴大出口,伊朗鼓勵各國投入,南韓、日本及中國大陸均是積極參與者。