德國，BAUNACH- Messingschlager代表並從很多台灣和其他亞洲國家的零件製造商進口產品。該公司在產業發展裡藉由把更多製造帶回歐洲或是安排零件製造商即時交貨以強化市場反應速度下所處的位置為何?
90年的經驗了解和亞洲市場的合作關係裡什麼是最重要。」- Photo Bike Europe
「有一些OEM廠商想要擴展歐洲的製造規模或是重新配置亞洲的製造比重，」Messingschlager Gmb董事總經理Dennis Schömburg說。「只有非常少數的品牌增加他們本地市場的生產能力。如果他們這樣做，他們是用來處理亞洲人和歐洲人之間做生意的文化差異和不同的想法。同時匯率和關稅問題也需要被消除。由於我們有長期的經驗，我們的主要力量是處理這些問題。我們有超過90年的經驗了解和亞洲市場的合作關係裡什麼最重要。」
「免煩惱、無問題的經營」
Schömburg繼續提到，「在過去數十年來，大量的自行車知識已外流，大大地改善了在台灣所製造產品的品質。再加上台灣製產品平均單價的提升下，品質也越來越好。難怪現今歐洲和美國全部自行車及其配件裡約有90%都是遠東製造。「台灣製」已經成為品質優良的標誌，那就是我們的益處所在。我們可以在製造商和品牌之間提供免煩惱、無問題的經營，因為我們能夠在最短的時間內交貨到整個歐洲。我們已經扮演重要角色來確保即時交貨，我們的目的是要改善這項服務。」
和亞洲供應商合作
「歐洲當然是我們的核心市場之一，但事實上，我們在全球超過70個國家中都有業務活動。特別是我們正在擴展南亞和南美的道路上。我們服務超過2000位顧客、超過25個專注於售後市場的品牌。但我們努力的更大的一部分是在OEM市場，我們想要更進一步發展下去。無論我們如何和這些亞洲供應商合作，我們幾乎總是可以提供他們關於分銷問題，包括即時交貨等解決方案。區分Messingschlager業務的一個主要因素是這項服務是免費提供給我們的顧客的。無論貨品儲存的時間有多長，在這段時間裡，我們甚至有價格保證。當看著匯率波動或是原物料價格的起伏，這就是我們客戶的最主要的優點。」
爭議
Messingschlager緊密地關注製造重回歐洲的發展。「我們將此視為一種爭議，」Dennis Schömburg說。「想必有些企業能夠增加他們到市場的速度，但僅在製造時間和交貨等達到一定的範圍。許多他們的零組件供應商仍位於亞洲，所以在歐洲設立工廠仍無法單獨解決這個問題。但這僅僅只是硬幣的一面。從我們的經驗得知，當提到新產品的概念或是產線擴充等的研發時間，亞洲企業是難以被打敗的。所以這只是部分消除了在更短的交貨方式上所節省下來的時間。」
「我們買的量很大」
