大家都知道，講到台灣的自行車業，一定是眾人都要高喊「台灣南波萬( NO.1)」！可見台灣業者的生產實力，是全球有目共睹的。近期以凱薩克Kindshock帶頭，力邀Seven Cycles、KMC、Novatec、FSA、unio Sport及TRP等數個知名品牌，業者們聯手打造新興車種－Gravel bike，希望讓更多人了解Gravel bike的潮流與台灣生產的優秀實力。
Gravel Bike是相當新的車型，基礎來自於追求速度性能的Road Bike，但透過前後叉的加寬及碟式煞車系統的改變，得以使用更寬的輪組及胎紋更全面的胎皮，如此一來，使得Gravel Bike擁有更全面的路面適應性，達到公路車也能於砂礫及碎石路面自在騎乘的強大功能性，這也是Gravel Bike在市場上迅速崛起的原因之一。
當然啦，相信很多車友一定會直接聯想到，這款車一定很適合騎到路平專案後仍然路不平的台灣馬路上！的確，Gravel Bike適合各種騎乘環境與路面，可讓騎士隨興而騎，抓地力良好的寬胎不僅能適應地面，還能為騎士帶來吸震的效果，可說是最佳的長距離騎乘車種，也因此被各大車廠視為強力市場新秀。
在各品牌的通力合作下，於今年11月進行客製化組車計劃，在車架方面，選擇了高耐候力，而且比起碳纖維更耐用的鈦合金材質，並由著名的車架品牌－Seven Cycles操刀，而在提升性能的部份，則由KS提供的專用碳纖維避震前叉及Zeta KGSL線控伸縮座管，激發出卓越的綜效性能，並在各協力廠商的討論下得到共識，欲完整呈現Gravel Bike應有的裝備，因此選擇搭配國內罕見，且能提供多種騎姿的Cowchipper Bar，在搭配寬胎及Novatec R3 Disc高階輪組的結合下，提供良好的騎乘性能及抓地力。
針對上述配備規格的Gravel Bike，全車約9.24公斤(尺寸：S)，將於2016年3月台北國際自行車展時完成首批交車，並計畫陸續推出更親民的規格提供給消費者，讓Gravel Bike更能讓有意願接觸的騎士擁有，達到推廣新興車種的目的。
Gravel Bike主要規格：
車架：Seven Cycles Evergreen SL
座管：KS-Zeta 30.9mm KGSL線控
前叉：KS M1-fc7 碳纖前叉 15mm
輪組：Novatec R3-Disc Clincher 700C
鏈條：KMC DLC 11 黑/紅 or 黑藍 / KMC X11SL Ti-N
座墊：unio Sport Saale RXS / Harz MXS
剎車：TRP Hylex
大盤：FSA K-force 8300 386 / SLK 8683 386
手把：FSA HB-RD-310S
手把豎管：FSA OS-99 CSI
