德國，BAD SODEN- 自行車的安全標準正在全球化。這是由產業利益相關者、測試機構、來自歐洲、美洲和亞洲大學的專家長期討論後的結果。第一個ISO 4210-2在2015年9月1日已經公佈。這是城市/旅行/登山/公路和年青人自行車所適用的安全標準。
在Bike Europe十月號雜誌裡，CEN TC 333主席Siegfried Neuberger對從CEN標準轉變為ISO標準做了澄清：「在歐洲市場販賣自行車的舊CEN標準和新ISO標準之間的差異並不會很大，所以我們預估不會有太多問題。對產業重要的是在歐盟根據通用產品安全指令2001/95/EC在今年四月官方公報所公佈的ISO標準。」
ISO 4210-2安全標準
在9月1日公佈、適用於城市/旅行/登山/公路和年青人自行車的ISO 4210-2安全標準包括了五個指定類別在一個標準裡，儘管這些產品類別有著巨大的差異。根據Neuberger表示，這是ISO層級磋商的結果。「我們決定把所有的類別一起放在ISO 4210-2第1部分到第9部分會更有意義。在ISO 4210第二部分裡，每個類別的要求，例如手把、車架、前叉等都在裡面。因為對不同自行車類型的所有測試方法都相同，不同的測試強度在表格中，這些表格都定義在4210的第3部分到第9部分。這樣的結構對自行車製造商和供應商來說將會透明許多。舉例來說，手把製造商只須檢查其製造及測試設備均符合ISO 4210-5和ISO 4210-2所描述的要求。」
新類別
「年青人自行車」對歐盟來說是新類別。它的存在是為了填補兒童和成人自行車測試方式和要求之間的鴻溝。Neuberger指出：「舊EN標準僅做出兒童自行車的座墊最高高度為635mm、成人自行車座墊高度高於635mm的區別。這個巨大的差距讓坐墊高度剛好超過635mm的自行車產生了問題。這些自行車必須要以成人自行車的要求來進行測試，但這些要求並不適用於這些小型自行車。因此，ISO工作小組決定創造一個全新的「年青人自行車」類別。在新的定義裡，ISO 8098中的兒童自行車的最高座墊高度仍為635mm，而在ISO 4210中的「年青人自行車」的座墊高度則界於635mm到750mm之間。安全要求被調整到這個新類別裡。」
新ISO 8098:2014適用於座墊最高高度高於435mm但不高於635mm的自行車。和舊CEN 14765標準並沒有很大的差異，因為它是新ISO標準的基礎。
ISO 4210:6
規定車架和前叉測試方法的ISO4210:6 同樣也在2015年9月1日公佈了。Neuberger在Bike Europe訪問中說：「這並不是一個全新的法規。」「它只是2014年7月公佈法規的修正而已。先前的規定包括了一些錯誤，並沒有別的。今年9月公佈的ISO 4210-2裡的規定也是一樣。下一版的ISO 4210預計最快會在五年內公佈。這是ISO標準完整檢視的正常流程。」
過渡期
關於自行車產業適應這些全新標準的過渡期，Neuberger說：「2014年公佈的規定，兒童自行車的過渡期到2015年6月30日結束，而成人自行車的過渡期則會在7月31日結束。」
