台灣，台北- 2015年前三季台灣自行車及其零件的出口已超過300萬輛，和2014年的265萬輛相比，大幅成長了16.2%。根據台灣自行車協會(TBA)最新的統計資料指出，自行車產業在好幾年的出口衰退後，開始復甦。
和數量一樣，今年一到九月的出口總值也大幅成長了15.3%，達12.7億歐元。除了中國外，所有主要市場從台灣進口的自行車數量都大幅成長。
平均單價保持穩定
「我們見到了人口和國家方面，騎自行車運動、休閒和通勤的人數開始大幅成長。」TBA主席和Giant Global Group執行長羅祥安在發表自行車產業數據時表示。「台灣製自行車的單價只些微下滑了0.8%到411歐元。登山車的平均出口單價現在是618歐元，公路車則是628歐元。」
羅祥安指出騎自行車經驗在讓更多人騎上自行車上的重要性。「做為自行車產業，我們對現在能同時輸出騎自行車的經驗感到榮幸。台北國際自行車展前在台北市舉辦的速度城市論壇就是一個很好的例子。台灣從自行車島進化成自行車樂園。就在十年前，人們還稱台灣為自行車沙漠。」
中國市場
台灣自行車的中國市場下滑了33%，來到了7.9萬輛。雖然已經沒有那麼大了，中國市場在這幾年裡仍被視為主要的成長市場。這樣的發展因中國經濟的下滑而完全停止了。
美國仍為台灣製自行車的最大單一市場，今年一到九月出口量為57萬輛，成長了26.3%。出口到英國也大幅成長了26.8%到55.2萬輛，出口到荷蘭成長了17.3%，來到了31.6萬輛。
除了自行車外，自行車零組件的總出口也擴大了7.01%，總值達7.23億歐元。
11月的Bike Europe雜誌有更多關於這個主題的報導。
