經濟部推動的獨立綠能發電系統自行車租賃站「明日電站」今天在北市亮相，結合台灣在綠能科技的優勢，經濟部希望未來三年內可以輸出50套，帶動相關產業發展。
「台美雙方相關單位合作備忘錄」去年簽署，歷經一年時間，經濟部推動綠色貿易專案辦公室號召台灣綠色科技製造商研發「明日電站」，今天在南港展覽館啟動展示，電站上方的太陽能面板發的電，可供自行車租賃站運作與照明之用，既使用綠能，又能推廣減碳交通工具。
綠色貿易專案辦公室執行秘書長林俊旭表示，結合高端綠色能源產品進行運轉的明日電站，首座明日電站造價約200餘萬，由於該系統輸出可採「客製化」，電站明年首次在美國亮相後，希望能吸引國際買主，目標是在三年內能銷售50套整體系統輸出。
經濟部次長楊偉甫指出，台灣是以中小企業為主的外銷導向國家，透過系統整合輸出不僅提高產品完整度，也可望提升整體知名度。明日電站參考日本、德國等先進國家的案例，打造最適台灣太陽能相關產業的系統輸出管道，可望帶動產業發展。
明日電站藉由太陽能發電、儲能設備與能源管理系統之間的搭配，由40呎貨櫃改裝，屋頂裝設5瓩薄膜太陽能板，搭配智慧型鋰電池模組及燃料電池儲能，作為電站主要電力供給來源，供給電動自行車、照明燈具與日常運維使用。
明日電站擁有能源管理及數據監控系統，可幫助管理者瞭解電力供需即時資訊，外側單獨置放一座由太陽能磚組合的充電柱，可提供旅客手機臨時充電。電站運用冰冰隔熱漆、仿真石材噴漆及回收橡膠地板，呈現綠能發電站的未來樣貌。
